Verstappen trotz Pole in Miami nicht glücklich: "So macht es wirklich keinen Spaß".

Zuvor hatte Verstappen trotz seiner Pole-Position wenig Freude über seine fliegenden Runden im Qualifying geäußert. "Aus irgendeinem Grund ist es einfach extrem schwierig, die Reifen über die gesamte Runde zum Arbeiten zu bringen. Manchmal hast du kleine Momente hier und da und es ist einfach nicht sehr konstant, um es mal so zu sagen", erklärte er.

"Das macht es sehr schwierig, eine perfekte Runde zu fahren. Bei jeder Runde, die du auf die Anzeigetafel schreibst, musst du also ein bisschen raten, was passieren wird, was das Fahren nicht gerade angenehm macht. Aber ich denke, wir haben die Situation gut gemeistert. Wir haben unser Bestes gegeben. Und das Auto fühlte sich auf jeden Fall ein bisschen besser an als gestern."

Verstappen trotz Pole in Miami nicht zufrieden

Es ist frustrierend für Verstappen, weil er nicht genau weiß, wo das Problem liegt. "Es ist einfach super unberechenbar. Es ist ziemlich frustrierend. Ich meine, es macht nicht wirklich Spaß, so zu fahren. Aber ich kann dir nicht sagen, was schief gelaufen ist, denn ich habe das Gleiche gemacht und dann kommst du aus der Kurve und verlierst plötzlich ein Zehntel oder was auch immer und du denkst dir: 'Okay, es ist ein bisschen weniger Grip'", sagte er.

"Bei manchen Qualifyings sagst du dir: 'Okay, ich kann mich hier und da verbessern, die Reifen sind ziemlich konstant, du kannst einfach pushen.' Hier hat man das Gefühl, dass man keine Ahnung hat, was auf einen zukommt, und das macht es wirklich schwierig. Ich meine, mein erster Sektor war etwas besser. Aber dann ist mir der mittlere Sektor einfach wieder entglitten, warum auch immer", erklärte er weiter.

Verstappen: Es liegt an der Strecke, den Reifen, dem Auto und dem Wetter

Laut Verstappen tragen alle Faktoren zu seinem schlechten Gefühl bei. "Ich glaube, es liegt an allem. Also die Strecke, die Reifen, das Auto, das Wetter, einfach ein sehr geringer Grip. Sie überhitzen sehr schnell, aus welchem Grund auch immer", fuhr der Meisterschaftsführende fort. Er denkt, dass Pirellis Reifenwahl etwas konservativ ist - für den Miami GP wurden die härtesten Mischungen gewählt - aber gleichzeitig sieht er, dass die Reifen sowieso überhitzen.

"Ich hätte gerne mehr Zwei- oder Drei-Stopps. Ich denke, das macht viel mehr Spaß als ein einfacher Einstopp, denn das ist für die Teams und Fahrer nicht wirklich eine Herausforderung. Bei einem Rennen wie in China kann man zwei Stopps machen. Ich glaube, das gibt mehr Flexibilität in den Boxenfenstern und es macht viel mehr Spaß", erklärte Verstappen.

"Wir könnten also vielleicht versuchen, weicher zu fahren, aber darüber müssen wir mit Pirelli sprechen. Ich weiß nicht, ob sie das machen wollen, aber es gibt eine Menge Dinge, die uns einfallen, die es hier sehr schwierig machen. Ich glaube, die Kurvengeschwindigkeiten sind auch sehr niedrig. Wenn dein Reifen ein bisschen aus dem Fenster ist und du ein bisschen rutschst, verlierst du in einer Low-Speed-Kurve sofort eine Menge Rundenzeit. Wenn wir also ein paar schnellere Kurven hätten, wäre das generell immer ein bisschen besser", schloss der dreimalige Weltmeister.